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法定节假日高速免费通行改为私家车全年自由选择何时使用更加科学

  昨天是10月2日,国庆节第二天,鉴于高速免费,而老妈看到邻居老头老太太很多都跟团出去旅游了,所以午饭后就要我开车带她出去玩一圈……

  9月22日的时候我和朋友曾经去了距离唐山85公里的天津滨海新区的东堤海岸公园,感觉那里环境不错,沿海绿化和海水非常的干净,而且所有停车场和车位都是免费的,很适合带着老人孩子漫步海边,看看风景,看看妈祖神庙。

  所以10月2日中午,就开车带着老妈从唐山西高速口上高速去再次去了那里。唐山至天津高速路程才50公里,没有堵车,顺利到达滨海新区景区外大约2公里——就发现“情况不妙”!

  由于来也匆匆,去也匆匆,没有拍下景区外“车海”景象,当我驾车驶入海边公路由北向南(下图),就感觉不妙,路边停满了两排各地车牌的的私家车!可能那些车主和乘客都步行进入了景区吧?于是我缓慢行驶到东堤公园的入口处,发觉由西向东排着几百米的车辆——准备进入东堤公园!可能大家都奔着打卡“妈祖文化园”来的吧……

  望不到边的私家车排队的景象,促使我毫不犹豫掉头就往回走,直奔回唐山的路,开了30公里后上高速回唐。路过服务区带老妈进服务区上厕所,发现服务区内也是车海人潮!

  乘兴而至,败兴而归!就在现在一刻,突然想到这些原因所在——至少有很大原因是因为国家法定节假日高速免费的原因,才会导致开车出行的人们陡增。

  如果把这些“法定节假日高速免费”变成每辆私家车“可自由使用的权利”何乐而不为???就是把国内所有法定节假日“高速免费”的天数累加:例如每辆私家车每年“固定享有30天免费通行权”,私家车主可以任意选择什么时间使用“高速免费权”,这样能够让私家车全员享受到“法定节假日高速免费通行权”,也能减少节假日的时候人们都集中在这几天出游,而造成高速公路堵车和旅游景区和景点的“游客拥堵”,这样更加科学,能够实现“错峰出行”!

  不知道我的这种“国家法定节假日高速免费通行权自由使用”的想法是否合理?如果你有更好的提议和想法不妨在评论区留言探讨。

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